Teknik Veriler DeSoto Firedome 1951 - 1952 Steyşın vagon (arazi)

1952 Station Wagon I

4.5 V8 (160 BG)

Motor performansı
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Yakıt tüketimi
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5293 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1667 mm
Sürüş yüksekliği
229 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
5
Koltuklar
6
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
13 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Kampana, 305 mm
arka frenler
Kampana, 305 mm
1952 Station Wagon I

4.5 V8 (160 BG) Tip-Toe Shift

Motor performansı
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Yakıt tüketimi
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5293 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1667 mm
Sürüş yüksekliği
229 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
5
Koltuklar
6
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
13 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Kampana, 305 mm
arka frenler
Kampana, 305 mm
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!