Hangisi daha iyi? BMW X3 ve BMW X5?

BMW X3
BMW X5
  • 10 syitä ostaa BMW X3

    • 1. Daha fazla motor gücü

      7 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      340 BG 333 BG
    • 2. Daha fazla tork

      250 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      700 Nm 450 Nm
    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.9 sn 5.7 sn
    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.7 sn 5.4 sn
    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      111 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2864 mm 2975 mm
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 82 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      95 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2005 kg 2100 kg
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16 mm 11 mm
    • 9. Daha yüksek azami hız

      7 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 243 km
    • 10. Daha az CO2 emisyonu

      31 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      173 g/mil 204 g/mil
  • 11 syitä ostaa BMW X5

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      7.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      16.8 l/100 km 9.5 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      5.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      12.4 l/100 km 6.7 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      14.7 l/100 km 7.7 l/100 km
    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      5 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2993 cm3 2998 cm3
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12 12.6
    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      100 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      550 L 650 L
    • 7. Maksimum bagaj kapasitesi

      270 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1600 L 1870 L
    • 8. Daha yüksek yerden yükseklik

      10 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      204 mm 214 mm
    • 9. Daha fazla çekme çubuğu indir

      40 kg. Müsaade edilen daha büyük frenli römork yükü aracın motoruna zarar gelmeden daha büyük ve ağır remork çekmesine imkan verir.

      100 kg 140 kg
    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      4.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 94.6 mm
    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      68 L 83 L
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      2400 kg 3500 kg
    • 2. Ön tekerlek izi

      1615 mm 1666 mm
    • 3. Arka tekerlek izi

      1594 mm 1685 mm
    • 4. Uzunluk

      4713 mm 4922 mm
    • 5. Genişlik

      1897 mm 2004 mm
    • 6. Yükseklik

      1676 mm 1745 mm
    • 7. Ağırlık

      2580 kg 2840 kg
    • 8. Sürükleme katsayısı Cd

      0.31 0.32
    • 9. Aynalar dahil genişlik

      2138 mm 2218 mm
    • 10. Uzaklaşma açısı

      23 22
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
16.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
12.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
14.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.7 l/100 km
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Polttoainesäiliön tilavuus
83 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
CO2 emisyonu
173 g/mil
CO2 emisyonu
204 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
340 BG / 4400 dev/dak
Motor gücü
333 BG / 5500 dev/dak
Tork
700 Nm / 1750 dev/dak
Tork
450 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.4 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
243 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2993 cm3
Motor kapasitesi
2998 cm3
Silindirler
6
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
VALVETRONIC, Double VANOS
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
94.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
2400 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
3500 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
550 L
Mnimum bagaj kapasitesi
650 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1600 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1870 L
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Aks mesafesi
2864 mm
Aks mesafesi
2975 mm
Ön tekerlek izi
1615 mm
Ön tekerlek izi
1666 mm
Arka tekerlek izi
1594 mm
Arka tekerlek izi
1685 mm
Uzunluk
4713 mm
Uzunluk
4922 mm
Genişlik
1897 mm
Genişlik
2004 mm
Yükseklik
1676 mm
Yükseklik
1745 mm
Ağırlık
2580 kg
Ağırlık
2840 kg
Sürüş yüksekliği
204 mm
Sürüş yüksekliği
214 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.31-0.35
Sürükleme katsayısı Cd
0.32
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
140 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
2138 mm
Aynalar dahil genişlik
2218 mm
Boş ağırlık
2005 kg
Boş ağırlık
2100 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.0 m
Dönüş yarıçapı
12.6 m
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
Arazi aracı
Yaklaşma açısı
25.0
Yaklaşma açısı
25.???
Uzaklaşma açısı
23.???
Uzaklaşma açısı
22.???
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 20 Arka diskler:: 9.5J x 20
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8.5J x 18; 9J x 19; 9J x 20 Arka diskler:: 8.5J x 18; 9J x 19; 10.5J x 21
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R20 Arka tekerlekler:: 275/40 R20
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 255/55 R18; 265/50 R19; 275/45 R20 Arka tekerlekler:: 255/55 R18; 265/50 R19; 305/40 R20
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!