Hangisi daha iyi? Ford B-MAX ve Honda CR-V?

Ford B-MAX
Honda CR-V
  • 5 syitä ostaa Ford B-MAX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6 l/100 km 8.4 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4.2 l/100 km 6.9 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.9 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      4.9 l/100 km 7.8 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      173 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2489 mm 2662 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      310 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1204 kg 1514 kg
  • 9 syitä ostaa Honda CR-V

    • 1. Daha fazla motor gücü

      90 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      100 BG 190 BG
    • 2. Daha fazla tork

      73 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      170 Nm 243 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      499 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      999 cm3 1498 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 4
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.95 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.45 11.4
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      1.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      71.9 mm 73 mm
    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      7.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82 mm 89.5 mm
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 10.3 mm
    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      48 L 53 L
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      750 kg 680 kg
    • 2. Ön tekerlek izi

      1492 mm 1600 mm
    • 3. Arka tekerlek izi

      1482 mm 1618 mm
    • 4. Uzunluk

      4077 mm 4625 mm
    • 5. Genişlik

      1751 mm 1854 mm
    • 6. Yükseklik

      1604 mm 1679 mm
    • 7. Tekerlek jant ebatları

      6J x 15; 6.5J x 16 R17; R18; R19
    • 8. Lastik boyutu

      195/60 R15; 195/55 R 235/65 R17 104H; 235
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
4.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
48 l
Polttoainesäiliön tilavuus
53 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
LEV3-ULEV50
Motor performansı
Motor gücü
100 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
190 BG / 5600 dev/dak
Tork
170 Nm / 1400 dev/dak
Tork
243 Nm / 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
999 cm3
Motor kapasitesi
1498 cm3
Silindirler
3
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
71.9 mm
Silindir çapı
73 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC, dual VTC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
82 mm
Piston vuruşu
89.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.3 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
750 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
680 kg
Aks mesafesi
2489 mm
Aks mesafesi
2662 mm
Ön tekerlek izi
1492 mm
Ön tekerlek izi
1600 mm
Arka tekerlek izi
1482 mm
Arka tekerlek izi
1618 mm
Uzunluk
4077 mm
Uzunluk
4625 mm
Genişlik
1751 mm
Genişlik
1854 mm
Yükseklik
1604 mm
Yükseklik
1679 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1204 kg
Boş ağırlık
1514 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.45 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6J x 15; 6.5J x 16
Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19
Lastik boyutu
195/60 R15; 195/55 R
Lastik boyutu
235/65 R17 104H; 235
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!