Hangisi daha iyi? Ford C-MAX ve Honda CR-V?
-
5 syitä ostaa Ford C-MAX
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
2.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.2 l/100 km 8.4 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
4.5 l/100 km 6.9 l/100 km -
3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
5.1 l/100 km 7.8 l/100 km -
4. Daha az ağırlık
123 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1391 kg 1514 kg -
5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
2 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
55 L 53 L
-
-
8 syitä ostaa Honda CR-V
-
1. Daha fazla motor gücü
65 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
125 BG 190 BG -
2. Daha fazla tork
73 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
170 Nm 243 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
500 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
998 cm3 1498 cm3 -
4. Daha fazla silindir
1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
3 4 -
5. Minimum dönüş çapı
0.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.1 11.4 -
6. Daha büyük silindir çapı
1.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
71.9 mm 73 mm -
7. Piston vuruşu daha uzun
7.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82 mm 89.5 mm -
8. Daha iyi sıkıştırma
0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 10.3 mm
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1543 mm 1600 mm -
2. Arka tekerlek izi
1554 mm 1618 mm -
3. Uzunluk
4379 mm 4625 mm -
4. Genişlik
1828 mm 1854 mm -
5. Yükseklik
1626 mm 1679 mm -
6. Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16; 7J x 16; R17; R18; R19 -
7. Lastik boyutu
205/55 R16; 215/55 R 235/65 R17 104H; 235
-
6.2 l/100 km
8.4 l/100 km
4.5 l/100 km
6.9 l/100 km
5.1 l/100 km
7.8 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Direk enjeksiyon
55 l
53 l
Euro 6
LEV3-ULEV50
125 BG / 6000 dev/dak
190 BG / 5600 dev/dak
170 Nm / 1400 dev/dak
243 Nm / 2000 dev/dak
Önden çekişli
Önden çekişli
998 cm3
1498 cm3
3
4
Evet
Evet
71.9 mm
73 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
DOHC, dual VTC
sıralı
sıralı
82 mm
89.5 mm
10 mm
10.3 mm
4
4
11.1 m
11.4 m
MPV
SUV
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
Disk
1543 mm
1600 mm
1554 mm
1618 mm
4379 mm
4625 mm
1828 mm
1854 mm
1626 mm
1679 mm
5
5
1391 kg
1514 kg
5
5
6.5J x 16; 7J x 16;
R17; R18; R19
205/55 R16; 215/55 R
235/65 R17 104H; 235