• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Renault Laguna ve Dodge Viper

Hangisi daha iyi? Renault Laguna ve Dodge Viper?

Renault Laguna
Dodge Viper

  • 4 syitä ostaa Renault Laguna

    • 1. Daha az ağırlık

      17 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1539 kg 1556 kg

    • 2. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 2

    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      5.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16 mm 10.2 mm

    • 4. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

  • 11 syitä ostaa Dodge Viper

    • 1. Daha fazla motor gücü

      471 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      178 BG 649 BG

    • 2. Daha fazla tork

      414 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      400 Nm 814 Nm

    • 3. Daha fazla silindir

      6 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 10

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.54 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.8 12.34

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.5 sn 3.9 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.1 sn 3.7 sn

    • 7. Daha kısa dingil mesafesi

      184 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2694 mm 2510 mm

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      19 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 103 mm

    • 9. Daha yüksek yerden yükseklik

      7 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      120 mm 127 mm

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      10.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 100.6 mm

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      4 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      66 L 70 L

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1548 mm 1598 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1542 mm 1550 mm

    • 3. Uzunluk

      4643 mm 4463 mm

    • 4. Genişlik

      1812 mm 1941 mm

    • 5. Yükseklik

      1398 mm 1246 mm

    • 6. Sürükleme katsayısı Cd

      0.3 0.369

    • 7. Lastik boyutu

      215/50 R17; 225/45 R Ön tekerlek lastikle

    • 8. Motor hızı (RPM)

      5200 6400
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
66 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
178 BG / 3750 dev/dak
Motor gücü
649 BG / 6200 dev/dak
Tork
400 Nm / 2000 dev/dak
Tork
814 Nm / 5000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Silindirler
4
Silindirler
10
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
103 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
100.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Motor hızı (RPM)
5200 rpm
Motor hızı (RPM)
6400 rpm
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2694 mm
Aks mesafesi
2510 mm
Ön tekerlek izi
1548 mm
Ön tekerlek izi
1598 mm
Arka tekerlek izi
1542 mm
Arka tekerlek izi
1550 mm
Uzunluk
4643 mm
Uzunluk
4463 mm
Genişlik
1812 mm
Genişlik
1941 mm
Yükseklik
1398 mm
Yükseklik
1246 mm
Sürüş yüksekliği
120 mm
Sürüş yüksekliği
127 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.30
Sürükleme katsayısı Cd
0.369
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1539 kg
Boş ağırlık
1556 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.8-11.8 m
Dönüş yarıçapı
12.34 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Targa
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17; R18
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları
Lastik boyutu
215/50 R17; 225/45 R
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikle
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!