Hangisi daha iyi? Alfa Romeo GT ve Volvo V70?

Alfa Romeo GT
Volvo V70
  • 6 syitä ostaa Alfa Romeo GT

    • 1. Daha fazla tork

      65 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      305 Nm 240 Nm
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      314 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 1596 cm3
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      220 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2596 mm 2816 mm
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 79 mm
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.4 mm 81.4 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 10 mm
  • 9 syitä ostaa Volvo V70

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.7 l/100 km 6 l/100 km
    • 2. Daha fazla motor gücü

      30 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 180 BG
    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.6 sn 8.7 sn
    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.1 sn 8.3 sn
    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      235 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      320 L 555 L
    • 6. Maksimum bagaj kapasitesi

      675 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      905 L 1580 L
    • 7. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      7 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 70 L
    • 9. Daha yüksek azami hız

      6 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      209 km 215 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1511 mm 1588 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1494 mm 1586 mm
    • 3. Uzunluk

      4480 mm 4814 mm
    • 4. Genişlik

      1760 mm 1907 mm
    • 5. Yükseklik

      1390 mm 1547 mm
    • 6. Kapılar

      2 5
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
180 BG / 5700 dev/dak
Tork
305 Nm / 2000 dev/dak
Tork
240 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.6 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.3 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
209 km/sa
Maksimum hız
215 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
1596 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
79 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90.4 mm
Piston vuruşu
81.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
320 L
Mnimum bagaj kapasitesi
555 L
Maksimum bagaj kapasitesi
905 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1580 L
Aks mesafesi
2596 mm
Aks mesafesi
2816 mm
Ön tekerlek izi
1511 mm
Ön tekerlek izi
1588 mm
Arka tekerlek izi
1494 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Uzunluk
4480 mm
Uzunluk
4814 mm
Genişlik
1760 mm
Genişlik
1907 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1547 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!