• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve Suzuki Swift

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve Suzuki Swift?

Alfa Romeo MiTo
Suzuki Swift

  • 8 syitä ostaa Suzuki Swift

    • 1. Daha fazla motor gücü

      5 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 83 BG

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      61 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 2450 mm

    • 3. Daha büyük silindir çapı

      1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 73 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      105 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 975 kg

    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      1.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 13 mm

    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 8. Daha yüksek azami hız

      5 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 170 km

  • 8 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha fazla tork

      8 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 107 Nm

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      171 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 1197 cm3

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 13.8 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 13.1 sn

    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      5 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 265 L

    • 6. Maksimum bagaj kapasitesi

      3 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      950 L 947 L

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      12.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 71.5 mm

    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      8 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 37 L

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1515 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1525 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 3845 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1735 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1520 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 1420 kg

    • 7. Kapılar

      3 5

    • 8. Lastik boyutu

      195/55 R16 Ön tekerlek lastikleri: 175/65 R15; 185/55 R16 Arka tekerlekler:: 175/65 R15; 185/65 R16
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
83 BG / 6000 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
107 Nm / 2800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
13.1 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
170 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
1197 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
73 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
71.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
265 L
Maksimum bagaj kapasitesi
950 L
Maksimum bagaj kapasitesi
947 L
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
2450 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1515 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1525 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
3845 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1735 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1520 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
1420 kg
Kapılar
3
Kapılar
5
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
975 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktalı dolaylı enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
37 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R16
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 15; 16 Arka diskler:: 15; 16
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 175/65 R15; 185/55 R16 Arka tekerlekler:: 175/65 R15; 185/65 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!