Hangisi daha iyi? Audi A4 ve Ford Puma?
-
7 syitä ostaa Ford Puma
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
1.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.7 l/100 km 5.4 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
0.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
4.5 l/100 km 4 l/100 km -
3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
0.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
5.3 l/100 km 4.5 l/100 km -
4. Mnimum bagaj kapasitesi
28 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
495 L 523 L -
5. Daha kısa dingil mesafesi
232 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2820 mm 2588 mm -
6. Daha az ağırlık
525 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1730 kg 1205 kg -
7. Daha az CO2 emisyonu
37 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.
140 g/mil 103 g/mil
-
-
10 syitä ostaa Audi A4
-
1. Daha fazla motor gücü
106 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
231 BG 125 BG -
2. Daha fazla tork
330 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
500 Nm 170 Nm -
3. Daha fazla silindir
3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 3 -
4. Minimum dönüş çapı
1.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.6 10.4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
3.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.1 sn 10 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
3.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.8 sn 9.5 sn -
7. Daha fazla çekme kapasitesi
110 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.
750 kg 640 kg -
8. Daha fazla çekme çubuğu indir
5 kg. Müsaade edilen daha büyük frenli römork yükü aracın motoruna zarar gelmeden daha büyük ve ağır remork çekmesine imkan verir.
80 kg 75 kg -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
16 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
58 L 42 L -
10. Daha yüksek azami hız
58 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
249 km 191 km
-
-
Muut syyt
-
1. %12 frenli çekme kapasitesi
1800 kg 1100 kg -
2. Uzunluk
4762 mm 4186 mm -
3. Genişlik
1847 mm 1805 mm -
4. Yükseklik
1435 mm 1536 mm -
5. Ağırlık
2320 kg 1760 kg -
6. Aynalar dahil genişlik
2022 mm 1930 mm
-
6.7 l/100 km
5.4 l/100 km
4.5 l/100 km
4 l/100 km
5.3 l/100 km
4.5 l/100 km
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
Direk enjeksiyon
58 l
42 l
Euro 6d - TEMP - EV
Euro 6d-TEMP-EVAP-I
140 g/mil
103 g/mil
231 BG / 3250 dev/dak
125 BG / 6000 dev/dak
500 Nm / 1750 dev/dak
170 Nm / 1400 dev/dak
6.1 sn
10 sn
5.8 sn
9.5 sn
Dört çeker (4x4)
Önden çekişli
249 km/sa
191 km/sa
6
3
Evet
Evet
Ön, boyuna
Ön, Enine
V motor
sıralı
1800 kg
1100 kg
495 L
523 L
750 kg
640 kg
2820 mm
2588 mm
4762 mm
4186 mm
1847 mm
1805 mm
1435 mm
1536 mm
2320 kg
1760 kg
80 kg
75 kg
5
5
2022 mm
1930 mm
1730 kg
1205 kg
5
5
11.6 m
10.4 m
Steyşın vagon (arazi)
Crossover
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Disk
Disk
Disk