Hangisi daha iyi? Chevrolet Corvette ve SsangYong Musso?
-
6 syitä ostaa Chevrolet Corvette
-
1. Daha fazla motor gücü
489 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
670 BG 181 BG -
2. Daha fazla tork
203 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
623 Nm 420 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
3306 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
5463 cm3 2157 cm3 -
4. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
8 4 -
5. Daha kısa dingil mesafesi
488 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2722 mm 3210 mm -
6. Daha büyük silindir çapı
18.05 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
104.25 mm 86.2 mm
-
-
8 syitä ostaa SsangYong Musso
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
14.7 l/100 km 9.7 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
2.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
9.8 l/100 km 6.9 l/100 km -
3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
4.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
12.4 l/100 km 7.9 l/100 km -
4. Daha yüksek yerden yükseklik
93 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.
127 mm 220 mm -
5. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
2 5 -
6. Piston vuruşu daha uzun
12.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
80 mm 92.4 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
3.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
12 mm 15.5 mm -
8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
70 L 75 L
-
-
Muut syyt
-
1. Uzunluk
4688 mm 5405 mm -
2. Genişlik
2025 mm 1950 mm -
3. Yükseklik
1235 mm 1855 mm -
4. Kapılar
2 4 -
5. Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 275/30 R20 Arka tekerlekler:: 345/25 R21 235/70 R17; 255/60 R
-
14.7 l/100 km
9.7 l/100 km
9.8 l/100 km
6.9 l/100 km
12.4 l/100 km
7.9 l/100 km
Benzin
Dizel
Direk enjeksiyon
Dizel Common-rail
70 l
75 l
670 BG / 8400 dev/dak
181 BG / 4000 dev/dak
623 Nm / 6300 dev/dak
420 Nm / 1600 dev/dak
Arkadan çekişli
Arkadan çekişli
5463 cm3
2157 cm3
8
4
Evet
Evet
104.25 mm
86.2 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
V motor
sıralı
80 mm
92.4 mm
12 mm
15.5 mm
4
4
2722 mm
3210 mm
4688 mm
5405 mm
2025 mm
1950 mm
1235 mm
1855 mm
127 mm
220 mm
2
4
2
5
Üstü açılır
Pikap
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon kremayeri
Havalandırmalı diskler,
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskler,
Disk
Elektrikli direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Ön tekerlek lastikleri: 275/30 R20 Arka tekerlekler:: 345/25 R21
235/70 R17; 255/60 R