Hangisi daha iyi? Kia Proceed ve Suzuki Ignis?
-
4 syitä ostaa Suzuki Ignis
-
1. Daha kısa dingil mesafesi
215 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2650 mm 2435 mm -
2. Daha büyük silindir çapı
1.4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
71.6 mm 73 mm -
3. Daha az ağırlık
455 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1350 kg 895 kg -
4. Daha iyi sıkıştırma
2.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 12.5 mm
-
-
12 syitä ostaa Kia Pro Cee'd
-
1. Daha fazla motor gücü
77 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
160 BG 83 BG -
2. Daha fazla tork
146 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
253 Nm 107 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
240 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1482 cm3 1242 cm3 -
4. Minimum dönüş çapı
1.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
10.6 9.4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
3.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.8 sn 12.7 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
3.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.4 sn 12.1 sn -
7. Mnimum bagaj kapasitesi
327 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
594 L 267 L -
8. Maksimum bagaj kapasitesi
448 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1545 L 1097 L -
9. Daha fazla çekme kapasitesi
200 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.
600 kg 400 kg -
10. Piston vuruşu daha uzun
17.8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
92 mm 74.2 mm -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
18 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 32 L -
12. Daha yüksek azami hız
45 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
210 km 165 km
-
-
Muut syyt
-
1. %12 frenli çekme kapasitesi
1410 kg 1000 kg -
2. Uzunluk
4605 mm 3700 mm -
3. Genişlik
1800 mm 1660 mm -
4. Yükseklik
1422 mm 1605 mm -
5. Ağırlık
1880 kg 1330 kg -
6. Tekerlek jant ebatları
7J x 17; 7.5J x 18 R15; R16 -
7. Lastik boyutu
225/45 R17 91V; 225/40 ZR18 92Y 175/65 R15; 175/60 R
-
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
50 l
32 l
Euro 6d
Euro 6
160 BG / 5500 dev/dak
83 BG / 6000 dev/dak
253 Nm / 1500 dev/dak
107 Nm / 2800 dev/dak
8.8 sn
12.7 sn
8.4 sn
12.1 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
210 km/sa
165 km/sa
1482 cm3
1242 cm3
4
4
Ön, Enine
Ön, Enine
71.6 mm
73 mm
İçten yanmalı motor
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
sıralı
sıralı
92 mm
74.2 mm
10 mm
12.5 mm
4
4
1410 kg
1000 kg
594 L
267 L
1545 L
1097 L
600 kg
400 kg
2650 mm
2435 mm
4605 mm
3700 mm
1800 mm
1660 mm
1422 mm
1605 mm
1880 kg
1330 kg
5
5
1350 kg
895 kg
5
5
10.6 m
9.4 m
Steyşın vagon (arazi)
Crossover
7J x 17; 7.5J x 18
R15; R16
225/45 R17 91V; 225/40 ZR18 92Y
175/65 R15; 175/60 R