Hangisi daha iyi? Suzuki Ignis ve Opel Insignia?
-
2 syitä ostaa Suzuki Ignis
-
1. Daha fazla silindir
1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 3 -
2. Daha kısa dingil mesafesi
394 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2435 mm 2829 mm
-
-
14 syitä ostaa Opel Insignia
-
1. Daha fazla motor gücü
39 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
83 BG 122 BG -
2. Daha fazla tork
193 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
107 Nm 300 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
254 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1242 cm3 1496 cm3 -
4. Minimum dönüş çapı
2.34 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
9.4 11.74 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
2.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
12.7 sn 10.6 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
12.1 sn 10.1 sn -
7. Mnimum bagaj kapasitesi
223 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
267 L 490 L -
8. Maksimum bagaj kapasitesi
353 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1097 L 1450 L -
9. Daha büyük silindir çapı
11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
73 mm 84 mm -
10. Daha fazla vites Manuel şanzıman
1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.
5 6 -
11. Piston vuruşu daha uzun
15.8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
74.2 mm 90 mm -
12. Daha iyi sıkıştırma
3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
12.5 mm 15.5 mm -
13. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
30 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
32 L 62 L -
14. Daha yüksek azami hız
43 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
165 km 208 km
-
-
Muut syyt
-
1. Uzunluk
3700 mm 4897 mm -
2. Genişlik
1660 mm 1863 mm -
3. Yükseklik
1605 mm 1455 mm -
4. Tekerlek jant ebatları
R15; R16 7J x 17; 7.5J x 17; -
5. Lastik boyutu
175/65 R15; 175/60 R 215/55 R17; 225/55 R
-
83 BG / 6000 dev/dak
122 BG / 3250 dev/dak
107 Nm / 2800 dev/dak
300 Nm / 1750 dev/dak
12.7 sn
10.6 sn
12.1 sn
10.1 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
165 km/sa
208 km/sa
1242 cm3
1496 cm3
4
3
Ön, Enine
Ön, Enine
73 mm
84 mm
5
6
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
İçten yanmalı motor
sıralı
sıralı
74.2 mm
90 mm
12.5 mm
15.5 mm
4
4
267 L
490 L
1097 L
1450 L
2435 mm
2829 mm
3700 mm
4897 mm
1660 mm
1863 mm
1605 mm
1455 mm
5
5
5
5
9.4 m
11.74 m
Crossover
Liftback
Benzin
Dizel
Çok noktadan enjeksiyon
Dizel Common-rail
32 l
62 l
Euro 6
Euro 6d
R15; R16
7J x 17; 7.5J x 17;
175/65 R15; 175/60 R
215/55 R17; 225/55 R