DeSoto Deluxe’nin beygir gücü ne kadar?
1951 8-Passenger II | 1951 - 1952 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
4.1 | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | |||||||||||
4.1 Tip-Toe Shift | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | ||||||||||||
1951 Carry-All Sedan II | 1951 - 1952 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
4.1 | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | |||||||||||
4.1 Tip-Toe Shift | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | ||||||||||||
|
|||||||||||||
1951 Club Coupe II | 1951 - 1952 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
4.1 | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | |||||||||||
1951 4-Door Sedan II | 1951 - 1952 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
4.1 | 116 bg @ 3600 dev/dak / 87 kW | |||||||||||
1950 8-Passenger (Second Series) | 1950 - 1950 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | |||||||||||
1949 4-Door Sedan (Second Series) | 1949 - 1950 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | |||||||||||
|
|||||||||||||
1949 Carry-All Sedan (Second Series) | 1949 - 1950 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | |||||||||||
3.9 Tip-Toe Shift | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | ||||||||||||
1949 Club Coupe (Second Series) | 1949 - 1950 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | |||||||||||
1949 Station Wagon (Second Series) | 1949 - 1949 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | |||||||||||
3.9 Tip-Toe Shift | 112 bg @ 3600 dev/dak / 84 kW | ||||||||||||
1946 3-Passenger Coupe | 1946 - 1949 |
|||||||||||||
Modifikasyon | Güç | ||||||||||||
![]() |
3.9 | 109 bg @ 3600 dev/dak / 81 kW | |||||||||||
3.9 Tip-Toe Shift | 109 bg @ 3600 dev/dak / 81 kW |